Thaimaassa on ihan oikeatkin liikennesäännöt olemassa, monesti vaan tuntuu, että nämä liikenteessä itse huomioidut “säännöt” ovat ne joiden mukaan ajellaan. Liikenteessä kyllä selviää kunhan muistaa ainakin nämä. – Edelläajavalla on aina etuajo-oikeus- Suuremmalla on aina etuajo-oikeus- Liikenteen hierarkia: rekat, kuorma-autot, bussit, maatalouskoneet ja traktorit, katumaasturit, henkilöautot, tuktukit, riksat, skootterit ja mopot, mopot, joissa on ruokamyyntikärry, [...]

Miljoonat thaimaalaiset lähtevät Bangkokista ja muista isoista keskuksista kotiseudulleen viettämään uutta vuotta. Maanteillä riittää kulkijaa. Viranomaiset ovatkin nimenneet perjantaina alkaneen viikon “seitsemäksi vaaralliseksi päiväksi”. Kahtena ensimmäisenä päivänä maanteiltä raportoitiin 1147 liikenneonnettomuutta, kuolleita 118 ja loukkaantuneita 776. Liikenneviranomaisten mukaan onnettomuuksien suurin syy on rattijuoppous. Valistusta tarvittais Thaimaassa. JOS OTAT ET AJA. Kantsii muistaa sama Suomessakin.

Autoilijat ja motoristit eivät vastaisuudessa saa ajaessa käyttää kännykkää Thaimaassakaan. Kieltoa aiotaan valvoa ja rikkomuksesta rapsahtaa 400-1000 BT sakot. Monesti liikenteessä onkin tähän asti nähnyt hurjan näköisiä tilanteita varsinkin mopoilijoiden kohdalla. Mopon päällä äiti ja pari lasta, kuskilla kännykkä kädessä korvalla, vauhti päätähuimaava. Nähtäväksi jää miten valvonta pelaa, Suomen liikenteessä ei ainakaan näytä kovin hyvin [...]

- Liikenne on vasemmanpuoleinen ja liikennekulttuuri erilainen kuin Suomessa. – Bangkokin liikenne on hektistä, tottumattoman ei ole syytä ajaa pääkaupungissa. – Suhteellisen hyväkuntoisilla pääteillä ajetaan reippaasti ja ohitellaan surutta paikoissa, missä meikäläisellä ei tulis mieleenkään lähteä ohitukseen, ei Suomen eikä Thaimaan liikenteessä. – Paikallisbussit ovat monesti aika iäkkäitä, syyskuussa Surinin ja Sangkhan välillä ajeltiin rankkasateessa. [...]