Pitemmän kautta edullisemmin.
Joulukuussa lennot Thaimaahan ovat yleensä kalliita. Kun sattuu tuurit kohdalleen voi saada lennon kuitenkin suht edullisesti. Finnairin viikonlopputarjouksesta löytyi Hki-Guanghzou-Hki hintaan 380 €, Macausta Bangkokiin Air Asian lennolla edestakaisin n.100 €. Guanghzou-Macau väli (noin 2,5 tuntia) 8 euroa. Oulu-Hki väli 28 euroa + Finnairin pisteitä. Rahaa meni matkoihin yhteensä vähän yli viisisataa + Kiinan viisumi 70 €.

Hki-Kanton

Finnairin lento Kiinaan lähti viiden maissa iltapäivällä, koneessa oli muutamia suomalaisia, suurin osa matkustajista oli kuitenkin nuoria Euroopassa opiskelevia kiinalaisia menossa kotiin joululomalle. Perillä Kantonissa (Guanghzou=Kanton) oltiin aamulla kahdeksan maissa paikallista aikaa.

Kanton-Macau

Bussiaikatauluista oli vaikea saada selvyyttä, lähetin kysymyksen kätevään Yahoon kyselypalveluun, vastaus “There are many coaches from Guangzhou Baiyun airport to Zhuhai. You can take the bus at 10:10, 11:10, 12:10, 13:00, 13:50, 14:40, 15:30, 16:20, 17:10, 18:00, 18:50, 19:50, 20:50, and 21:50. It will take 3 hours and cost about 100 yuan. Get off at Gongbei bus station. After immigrations/customs,you cross over to Macau,and take a taxi to Macau airport.
There aren’t any direct bus/ taxi services from Guangzhou to Macau.” ilmestyi palstalle samana päivänä. Hyvä olikin, että olin hiukan tietoinen asioista etukäteen, koska Kantonin hienon lentokentän opasteet ei ollu mitään maailman parhaita informaation jakajia. Englanninkielen taitoisia ei myöskään kentän henkilökunnasta ainakaan minun kohdalle sattunut ainuttakaan. Ulkona oli kymmeniä busseja lähdössä jonnekin, kaikissa määränpää kirjoitettuna kiinaksi. Bussialueella pasteerasi myös oppaan näköisiä tyttöjä, joilla oli jopa englanninkielinen keltainen nauha kaulassa, tekstinä englanniksi Guide. Englantia tuntuivat osaavan yes ja no.

Monien selittelyjen ja käsilläpuhumisen jälkeen bussi kuitenkin löytyi lukuisten muiden samannäköisten bussien joukosta. Muutama muukin matkustaja kiipesi kyytiin, bussiemäntä ja kuski eivät tietenkään puhuneet sanaakaan muuta kieltä kuin kiinaa.

Parin tunnin matkalla oli hieman maaseutumaisia näkymiä, mutta suurimmaksi osaksi kaupunkimaista maisemaa ja rakennustyömaita.

Bussin päätepysäkki oli Gongbein bussiasemalla. Bussista ulos astuessa vastassa oli kantaja kärryjensä kanssa, heitimme bussissa tapaamani suomalaismiehen kanssa laukut kärryihin(kannattais muuten aina sopia palvelun hinta etukäteen), tämä tyhmä suomalainen ei kysynyt hintaa. Perille tullirakennukseen oli ehkä viiden minuutin kävelymatka ja kantaja pyysi viiden euron verran juaneja, lienee normaali kiinalaisen päiväpalkka. Kehitysapu Kiinan kansalaisille lienee aina paikallaan…..

Macaun puolelle siirryttiin kahden tarkastuksen läpi.

Macau

Lento Macausta Bangkokiin oli varattuna klo 21.10 koneeseen. Minulla oli tiedossa, että iltapäivällä olisi parikin lentoa Air Asialla Bangkokiin. Menin kentälle kysymään, josko onnistuis vaihtaa aikaisempaan koneeseen. Eipä tietenkään onnistunut, tilaa kyllä olis kuulemma ollut molemmissa, mutta ne säännöt. Uuden lipun tietenkin olis voinut ostaa. Laukut siitä säilytykseen ja tutustumaan Macauhun vai oliskohan se suomeksi Makao?

Keskustorilla oli iso joulukuusi, ja kävelykatujen kaupoissa soi joululaulut. Kaupunki näytti siistiltä ja mukavalta, uutta ja vanhaa sekaisin. Kaupungissa on lukuisia toinen toistaan prameampia isoja kasinoita, kiinalaisten uhkapelikeskus. Portugalilaisten vaikutus näkyy vanhemmissa rakennuksissa ja opasteteksteissä, joista monet ovat kiinaksi, englanniksi ja portugaliksi.

Macaun raha on nimeltään pataca (oisko jotain sukua pätäkälle), Hong Kongin dollari on myös käypää valuuttaa. Jos kasinolla käy hyvä tuuri voi ostaa vaikka timanttikoristellun kellon hintaan 1135000 Hong Kongin dollaria, noin satatuhatta euroa.

Olin jo aikaisemmin lukenut jostain, että Air Asialla on matkalaukussa 15 kilon painorajoitus. Lähtiessä punnittu matkalaukku painoi tasan 20 kiloa. Lisämaksua piti maksaa 15 euron verran.

Täysi kone Bangkokiin lähti puolisen tuntia myöhässä, perillä Bangkokissa oltiin melkein aikautaulun mukaisesti, väsyneenä mutta onnellisena.

Jatketaan tästä myöhemmin…